Steuererhöhungen „jetzt unvermeidlich“, um Reeves‘ 2 Billionen Pfund schwere Ausgaben zu finanzieren

Ökonomen warnten, dass Rachel Reeves' 2,2 Billionen Pfund schwere Ausgabenpläne für die britischen Steuerzahler künftig noch schmerzhafter werden könnten. Die Finanzministerin präsentierte triumphierend ihre Vision zur Aufstockung der Gesundheits- und Verteidigungshaushalte sowie zur Bereitstellung zusätzlicher Mittel für Atomenergie, Wohnungsbau und Verkehrsprojekte.

Trotz ihrer demütigenden Kehrtwende bei den Winterzuschüssen für Rentner hat Frau Reeves die umstrittenen Abgaben für Landwirte und die Erhöhung der Sozialversicherungsbeiträge für Arbeitgeber vorangetrieben. Ökonomen warnen, dass den Steuerzahlern Geld abgeknöpft werden könnte, um die Ausgabenpläne des Schatzkanzlers zu finanzieren.

Bisher hat Frau Reeves versprochen, weder Einkommens- noch Mehrwertsteuer oder Körperschaftssteuer zu erhöhen, um ihre Ausgaben zu finanzieren. Mögliche Steuern könnten jedoch Sparer, Rentensteuererleichterungen und die Kommunalsteuer belasten. Die Finanzministerin behauptete, ihre Pläne würden „den Prioritäten der britischen Bevölkerung gerecht werden“ und fügte hinzu, dass ihre Kosten bereits durch Steuern und Kredite im Rahmen ihrer eigenen Haushaltsregeln gedeckt seien.

Paul Dales von Capital Economics erklärte gegenüber The i Paper : „Wir glauben nicht, dass die Ausgabenprüfung große Auswirkungen auf den Haushalt im Oktober hat. Verschiedene Entwicklungen werden den Spielraum des Finanzministers bis zum Haushaltsentwurf um 16 bis 23 Milliarden Pfund verringern. Dieses Geld muss entweder durch weitere Ausgabenkürzungen, höhere Kreditaufnahmen oder Steuererhöhungen aufgebracht werden. Der Spielraum für die ersten beiden Maßnahmen ist begrenzt.“

Thomas Pugh von der Beratungsfirma RSM erklärte gegenüber der Zeitung, Frau Reeves müsse möglicherweise zusätzliche 20 Milliarden Pfund an Einnahmen auftreiben. Pugh sagte: „Die Verankerung großer Ausgabensteigerungen im Gesundheits- und Verteidigungsbereich bei gleichzeitig massiven realen Kürzungen in anderen Ressorts macht Steuererhöhungen im Herbst noch wahrscheinlicher. Angesichts der jüngsten Kehrtwenden im Sozialbereich und der höheren Zinsen wird sie wahrscheinlich etwa 20 Milliarden Pfund auftreiben müssen.“

Gegenüber GB News erklärte Frau Reeves, dass Steuererhöhungen im nächsten Haushalt ausgeschlossen seien: „Jeder Cent davon wird durch die Steuererhöhungen und die Änderungen der Haushaltsregeln finanziert, die wir im vergangenen Herbst festgelegt haben. Wir geben keinen Cent mehr und keinen Cent weniger aus als im vergangenen Herbst festgelegt.“

Doch Schattenkanzler Sir Mel Stride erklärte den Abgeordneten, die Ausgabenprüfung vom Mittwoch sei eine „Fantasie“ und „das Papier nicht wert, auf dem sie steht“.

Als Reaktion auf die Ausgabenpläne von Frau Reeves erklärte die konservative Fraktionsvorsitzende dem Unterhaus: „Hier geht es um die Überprüfung nach dem Motto ‚Jetzt ausgeben, später Steuern erheben‘, denn (die Schatzkanzlerin) weiß, dass sie im Herbst mit noch mehr Steuern hierher zurückkommen muss und uns ein grausamer Sommer voller Spekulationen bevorsteht.“

„Wie können wir diesen Kanzler nach dem Chaos der letzten zwölf Monate überhaupt ernst nehmen?“

Sir Mel bezeichnete Frau Reeves als „die Alufolienkanzlerin, die schwach ist und beim geringsten Druck einknickt“, und sagte, sie sei „schwach, schwach, schwach“.

Er fügte hinzu: „Sie steht ständig am Rande einer Übertretung ihrer Haushaltsregeln, die sie bereits geändert hat, um noch mehr Kreditaufnahmen zu ermöglichen.“

Im Rahmen der Regierungspläne ist für den Zeitraum von 2023/24 bis 2028/29 ein jährliches Wachstum der Abteilungsbudgets von durchschnittlich 2,3 % vorgesehen.

Frau Reeves versprach außerdem eine „Rekordinvestition in unseren NHS“ mit zusätzlichen 29 Milliarden Pfund pro Jahr für die laufenden Kosten sowie Geld für Eisenbahnprojekte, darunter 3,5 Milliarden Pfund zusätzliche Mittel für den Ausbau der TransPennine-Strecke zwischen York und Manchester und weitere 2,5 Milliarden Pfund für die East West Rail-Verbindung Cambridge-Oxford.